Phần đầu xe được thiết kế lại với lưới tản nhiệt to hơn. Loại bỏ đèn sương mù nhường chỗ cho khe lấy gió tăng tính khí động học.
Bộ la-zăng mới với thiết kế 7 chấu 18 inch sơn màu ghi xám thể thao và cứng cáp hơn
Phần đèn hậu được điều chỉnh lại với chóa đèn tối màu hơn.
Phần đuôi xe được trang bị thêm 4 cảm biến va chạm sau và logo của xe Hybrid e:HEV.
Lưới tản nhiệt thiết kế dạng tổ ong to hơn và sơn màu đen bóng kết hợp với Logo Honda viền xanh Hybrid. Thêm điểm nhấn với 2 cảm biến va chạm trên mặt ga lăng.
Đèn sương mù được loại bỏ thay bằng khe lấy gió tăng khả năng làm mát và khí động học cho xe kết hợp với 2 cảm biến va chạm 2 bên cạnh.
Màn hình cảm ứng trung tâm 9 inch đã được tích hợp sẵn hệ điều hành Google Automotive, cho phép người dùng sử dụng bản đồ Google Maps, trợ lý ảo Google Assistant hay kho ứng dụng Play Store mà không cần kết nối màn hình với thiết bị Android như trước. Chuyển đổi 2 cổng sạc USB Type A thành cổng Type C tiện lợi.
Trên Civic e:HEV RS sẽ trang bị thêm chế độ lái ” INDIVIDUAL” giúp người lái có thể tùy chỉnh các thông số phù hợp với bản thân.
Civic e:HEV RS có phần nổi bật hơn nhờ những mảng da lộn và chi tiết màu đỏ tương phản điểm xuyết trên nhiều khu vực.
Trái tim của Civic e:HEV RS là hệ động lực hybrid gồm động cơ xăng Atkinson 2.0L hút khí tự nhiên kết hợp hai mô-tơ điện và cụm pin lithium-ion, cho ra sức mạnh 200 mã lực, được truyền xuống hai bánh trước thông qua hộp số e-CVT.
© HONDA Ô TÔ TÂY NINH.Phát triển bởi SEHILO
Có 0 Bình Luận
Bài này bị khóa bình luận.